宣傳片拍攝的影像很明顯是有著大氣、厚重、唯美、歡樂等特征走向的。而細(xì)膩的看又有著內(nèi)在不同的風(fēng)格演變，比如除了恢弘大氣以外還蘊(yùn)含著婉約、悠遠(yuǎn)的格調(diào)；厚重里飽有著歷史的傳奇與文化的流變；唯美中深藏著多種高貴的情感享受；歡樂中流露出時(shí)尚與流行的律動(dòng)。那么針對這些氣質(zhì)與特征的表現(xiàn)，攝影造型的運(yùn)用上多數(shù)是為了實(shí)地固有氛圍的營造，因此拍攝的場所大多數(shù)是從攝影棚走出去，到城市、企業(yè)、文化場所的實(shí)景中去實(shí)施。

　　光線和色彩的造型因素多是由于場景和環(huán)境本身所擁有的先天特質(zhì)所決定實(shí)施的，后天創(chuàng)制階段，只是人工的改造和利用攝影造型方面，主要應(yīng)該圍繞著光學(xué)和運(yùn)動(dòng)的元素，以及器材的使用上來下功夫，經(jīng)營出一批具有宣傳片拍攝影像特征的攝影操作方式。 　　景深與前景的運(yùn)用

　　拍攝宣傳片的過程當(dāng)中往往更多追求的是夢幻氣氛的營造，因?yàn)橐鈭D能讓觀眾對被拍攝的地方產(chǎn)生美好的聯(lián)想從而達(dá)到宣傳的目的。景深的使用可通過透明物體放置前景，或者前景物體高光部分虛化的手法達(dá)到創(chuàng)作目的。攝影師在部分鏡頭拍攝時(shí)，將鏡頭的前方放置了一些透明物體或棱鏡，在逆光拍攝時(shí)，這些透明的物體會(huì)在前景產(chǎn)生一些高亮度的虛像，經(jīng)過位置的設(shè)計(jì)與調(diào)整，鏡頭拍攝到光線通過鏡片折射后產(chǎn)生的變化，再讓這個(gè)前景作為選擇鏡片在畫面虛化的位置，再選擇鏡片與鏡頭成為夾角的角度，最為重要的是選擇合適的鏡頭焦距和光圈。大光圈和長于50mm焦距的鏡頭都是必不可少的。

　　在選擇前景的時(shí)候，也可以選擇使用濾鏡和凡士林的組合。凡士林（Vaseline）是無色、無臭、無熒光透明的油狀液體，不含任何添加劑、水分和機(jī)械雜質(zhì)，所以對鏡片沒有傷害。上圖為拍攝漁翁的時(shí)候，前景上面并沒有單獨(dú)使用燈具打逆光，虛化的程度也不強(qiáng)，只是在透明鏡片涂抹了凡士林，就表現(xiàn)出了東方式水墨畫的散點(diǎn)透視印象。

　　移軸攝影的運(yùn)用

　　在移軸攝影是通過實(shí)現(xiàn)傾角與偏移功能的特殊移軸鏡頭，或鏡頭與皮腔的組合來進(jìn)行拍攝的。移軸的英文名稱縮寫為TS，是Tilt（傾角），Shift（偏移）的首寫字母組合。功能是改變鏡頭光軸與成像面的位置關(guān)系，移動(dòng)合焦面或?qū)Ρ粩z體的形狀進(jìn)行補(bǔ)償。

　　航拍攝影的運(yùn)用

　　1.載人式直升機(jī)

　　載人式直升機(jī)的最大速度可達(dá)300km/h以上，使用升限可達(dá)6000米，一般航程可達(dá)600－800km左右。在載人直升機(jī)也需配上陀螺儀式的固定架作為穩(wěn)定系統(tǒng)。這種載人式直升機(jī)的優(yōu)勢是能拍攝最全的鳥瞰景別，因?yàn)橹鄙龣C(jī)的飛行高度是所有航拍攝影設(shè)備里面最高的。在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候主要靠攝影機(jī)的大幅度運(yùn)動(dòng)后期加速來做出運(yùn)動(dòng)的效果。

　　2.無人機(jī)

　　現(xiàn)在無人機(jī)開始占領(lǐng)航拍市場。全機(jī)大部分配件采用高質(zhì)量的碳纖維板和碳管制造，確保安全飛行，并最大限度的減少震動(dòng)對航拍視頻的影響。它具有衛(wèi)星定位技術(shù)，飛行器可將自身資訊雙向傳輸。同時(shí)飛行航道有定高、定點(diǎn)，無機(jī)頭航向飛行功能，可讓飛行攝像按照規(guī)劃的航線自動(dòng)飛行。作為一種電動(dòng)無人飛行器，只有很低的功耗，一組機(jī)載電池支撐的續(xù)航時(shí)間可長達(dá)20分鐘甚至更多，而更換機(jī)載電池的操作不超過30秒即可完成，方便快捷。